[PU] Preparazione Carter Motore

By Bravix.

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  1. Mau*
     
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    Negli scooter a tramissione CVT è stata sempre utilizzato il Carter Pompa, esso è un "recipiente" di Miscela che alloggia quest'ultima per un breve periodo,trascorso il quale, la benzina combinata con uno specifico olio (secondo un rapporto ben definito) entra nei travasi del g.t. per poi scoppiare una volta arrivata alla candela.
    Ora vedremo, che percorso fà la miscela per arrivare all'interno della canna partendo dal carburatore
    In qualsiasi regime di rotazione la benzina (grazie alla depressione creata dal moto del pistone dal PMS al PMI) scende dal carburatore al carter motore (le lamelle dell'impianto lamellare sono aperte) e arriva su, fino ai travasi di base del gruppo termico, attraversa i condotti, e arriva sopra il pistone, il quale la comprime e appena scocca la scintilla avviene la combustione.

    Ora, vedremo gli eventuali interventi per migliorare lo scorrimento di questo flusso ai fini di incrementare la potenza su tutti i regimi del nostro GT.
    Immaginiamo di essere all'interno di questo flusso, appena superato il pacco lamellare, incontriamo numerosi spigoli vivi che dividono il "percorso ottimale" della miscela. Intervieniamo per impedire questo effetto contro-producente.
    Ecco i carter come si trovano da originali:
    image

    Per risolvere questo disturbo eliminiano tutti gli spigoli vivi come potete vedere in questa foto.
    Arrotonderemo tutte le parti cerhchiate in rosso, e creiamo uno scivolo per facilitare l'entrate della miscela nella sacca di travaso.






    image

    Qui, lo scivolo (ho trovato una foto a scopo illustrativo, è stato fatto da cani! ) è stato fatto troppo accentuato! Sui carburatori utilizzati per le elaborazioni stradali (19,21) l'invito in sacca deve essere un'accenno! non un fosso.
    Ora l'ultima lavorazione da fare è quella della raccordatura (si tratta di far conicidere i piani dei travasi di base del g.t. con quello dei carter)
    è Una lavorazione molto semplice ma richiede tempo per far un lavoretto certosino! Con queta infatti avremmo uno flusso ottimale, la benzina scorrerà sui travasi di lancio impostati dal proggettista del g.t. e potremmo godere di tutta la sua erogazione Ecco una foto del lavoro terminato.





    image

    A questo punto, la lavorazione del carter motore è terminata!
    Alcuni accorgimenti necessari
    Non "scavare" sotto le spalle dell'albero motore,Cercare di creare i carter con una simmetria quasi perferra!
    E' possibile, eventualente rifinire il nostro lavoro con due metodi
    - Sabbiatura a diversa grana
    - Lucidatura a Specchio
    Su questo punto non mi dilungo molto, ci sono già, in giro per i vari forum discussioni lunghe chilometri

    Per i prezzi della lavorazione siamo sui 50€. Per dell'eventuali lavorazioni in più il costo della lavorazione ammonta a 75€. Prezzo regalato se devo contare i vari materiali (carta abrasiva, stucco, ecc...)

    Info Articolo
    Articolo di proprietà del Sito Aprilia SR R - Factory Tuning Club. Copyrights© 2010 - Tutti i diritti riservati.
     
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  2. Bravix.
     
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    Inizia la produzione :D
     
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  3. Bravix.
     
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    Carter fatti da me per R/T..

    imageimageimage
    Ancora da rifinire definitivamente..

    Edited by arinaldi94 - 16/11/2010, 17:52
     
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  4. Mau*
     
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    Non si vedono le foto
     
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  5. dani94r
     
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    peccato...ma te quanto vuoi per rifinire i carter e allargare i travasi ad un gt???
     
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  6. arinaldi94
     
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    aggiungo la provinica!

    ho messo a posto i link delle immagini
     
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  7. Fabbiè*
     
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    MA IO NA COSA NN capisco perke l aprilia fa sti carter pieni di spigoli nn li puo' arrotondare lei? XDDD
     
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  8. arinaldi94
     
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    gli costerebbe troppo. li tirano fuori dagli stampi, 2 lavorazioni alla fresa e bon
     
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  9. Il Gabbo
     
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    ma è un topic di vendita di bravix? e allora che c'entra mau??
     
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  10. Mau*
     
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    Ma siete scemi? XD E' il topic-guida che aveva fatto tempo fà in Elaborazioni...
    Quel topic è stato spostato anche nel mercatino, in modo tale da aver un topic guida in una sezione e un'altro topic, ma di vendita, nel mercatino ;)
     
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  11. Il Gabbo
     
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    e allora scusa chiudo e cancello i messaggi e la provincia?

    scusami, ma non ne capisco prprio l'utilità!
     
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  12. °Giuliuz
     
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    attenti ragazzi che qui c'è della mafia :asd:
     
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  13. arinaldi94
     
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    la provincia lasciale. è PU dove è bravix
     
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  14. Il Gabbo
     
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    si ma quella di mau è una guida, non un topic di vendita a quanto ho capito!
     
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  15. arinaldi94
     
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    CITAZIONE (Mau* @ 15/7/2010, 14:21) 
    Per i prezzi della lavorazione siamo sui 50€. Per dell'eventuali lavorazioni in più il costo della lavorazione ammonta a 75€. Prezzo regalato se devo contare i vari materiali (carta abrasiva, stucco, ecc...)

    e poi c' èscritto sotto al titolo by bravix
     
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23 replies since 15/7/2010, 14:21   1078 views
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