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Mattia Di Biasi.
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Ciao ragazzi, dato che cadendo ho rotto la scatola filtro originale, avevo pensato di mettere quella dell'nrg. Questo filtro è direttamente applicabile sull'SR R o bisogna fare delle modifiche all'attacco del filtro???? E poi, mettendo quel filtro, bisogna rifare la carburazione ??????? Grazie in anticipo... . -
diego_sr_malossi.
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la carburazione penso di si siccome va dimagrita di qualche punto, per l attacco se il nostro non va bene bisogna prendere la staffetta che si attacca sul carter del nrg o runner,il parafango non monta più, è più carina ma meno prestante a te la scelta . -
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Dovrebbe montare senza problemi, l'unico intoppo e il parafango originale del sr che non monta con questo filtro. Modifiche all'imbocco non ce ne sono da fare perché l nrg monta comunque un 17.5 di serie come l sr . -
RickySR-R.
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Approfitto di que sto topiv per chiederlo...ma quanto perde in velocità e accelerazione? . -
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Montando questa scatola filtro intendi? . -
RickySR-R.
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Si quella dell'nrg . -
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Devo esserti sincero io non ho notato nessun peggioramento a livello prestazionale . -
RickySR-R.
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Ah perfetto perché io avevo in mente di metterla . -
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Ci sono alcuni che sostengono che ci sia una diminuzione prestazionale però secondo la mia esperienza non ho perso nulla a livello prestazionale. Forse è veramente minimo il peggioramento che nemmeno te ne accorgi . -
diego_sr_malossi.
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sul 50 è minimo, sul 70 già cambia la cosa quello del sr di air box riesce a gestire più aria . -
Mattia Di Biasi.
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Grazie ragazzi. Ma, considerando che solo con la zx facevo 88km/h misurati con un mio amico affianco....mettendo la scatola dell'nrg gli 85 li faccio ancora? Cosi per regolarmi . -
diego_sr_malossi.
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si sicuramente, al massimo ci mette leggermente di più a prenderli sul 50 cambia davvero poco se metti il 70 cambia decisamente di più .