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Heroin Mat.
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No, all'albero arriva ai 40. Alla ruota arriva ai 30-31, ripotenziata eh.
Le Aprilia RS125 da corsa arrivano ai 34 CV alla ruota.. -
Teo19.
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ok ok ... . -
Michael_SR.
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Alla fine fai prima ad elaborarla ma di certo non farai i 170 km/h
Certo che li prendi da ripotenziata
Una trentina di cavalli su una moto abbastanza leggera ...
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DaniSbk_2011.
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Intendo elaborarla come faresti con uno scooter . -
Teo19.
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E ma cosa gli puoi cambiare oltre. a marmitta e carburatore?
E ma cosa gli puoi cambiare di serio oltre. a marmitta e carburatore?. -
Michael_SR.
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CITAZIONEE ma cosa gli puoi cambiare di serio oltre. a marmitta e carburatore?
Di serio puoi lavorare o cambiare GT, solo che non conviene affato per i consumi
Puoi cambiare i rapporti se vuoi più accelerazione o più allungo. Puoi cambiare marmitta se non ti va a genio la Mivv originale. Ma mi spieghi cosa ci guadagni cambiando il carburatore ?
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Teo19.
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si, in effetti quello di serie è abbastanza grande ... . -
DaniSbk_2011.
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Tienici aggiornati sul futuro dell'RS 
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Michael_SR.
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Ovviamente sto convincendo mio padre ad un futuro ripotenziamento Per fortuna l'RS quando si lascia la manopola resta molto accelerata: 3000-4000 giri; a lui da un fastidio immane e oggi abbiamo parlato con un meccanico Aprilia che ha detto che le RS depotenziate hanno la tendenza a farlo e che hanno anche la tendenza a presentare altri problemi dato che sono stratappate( termine tecnico del meccanico ). Le moto escono dalla fabbrica che fanno i famosi 34cv e poi quelle che restano in Italia vengono depotenziate per essere guidate in questo paese e ciò fa insorgere problemi dato che la moto non lavora come dovrebbe. Inoltre mio papà voleva a tutti i costi prendermi una Yamaha R125, per carità è bella ma è troppo inchiodata! E in media 2-3 volte al giorno mi dice: "Per me era meglio prendere una yamaha". Dice così dato che possiede un R1 ma un 125 4 tempi è troppo spompato, quindi quando il meccanico gli ha detto che l'RS depotenziata presenta dei problemucci mio papà gli fa: "Era meglio prendere una Yamaha". E il meccanico: "No, le ho viste nei campionati che ho fatto: sono dei taglia erba... ". EPIC WIN !!!
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DaniSbk_2011.
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Taglia erba 
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Teo19.
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Ahah ke idolo il tuo meccanico .!! . -
DaniSbk_2011.
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Comunque qua in Italia per quando riguarda la modifica di auto, scooter e moto siamo davvero messi male.. Quasi quasi vado a vivere in Germania
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MatteoPes.
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Comunque qua in Italia per quando riguarda la modifica di auto, scooter e moto siamo davvero messi male.. Quasi quasi vado a vivere in Germania
Io sapevo che in Germania erano ancora più fiscali,. -
DaniSbk_2011.
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Io so che sono molto più liberi.. Basta vedere le varie auto . -
Teo19.
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ma in germania se non sbaglio i 125 non possono superare gli 80 ... o forse mi confondo con la svizzera .